作为造车新势力之一，理想ONE自发售之日起，就受到了许多用户的喜爱和追捧。它的外观大气时尚，内室布局合理。科技感很强。唯一让车主不太满意的一点就是原车的隔音太过一般，尤其是行驶时，整个车厢内像是被噪声包围一般，为解决噪声问题，车主来到杭州至上，寻求解决办法。
【理想ONE】隔音降噪配置单
翼子板：俄罗斯STP航空炸弹、STP ACC06、STP NB3
前底盘：俄罗斯STP小炸弹、STP ACC6、STP NB3
车 门：俄罗斯STP 银卫盾、STP航空炸弹、记忆棉10
改装店：杭州至上音乐汽车隔音降噪
在翼子板部位，原车毫无隔音处理
轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪，则主要通过翼子板处传入到车厢内部，技师先使用俄罗斯STP航空炸弹，对翼子板做止振处理，降低翼子板处低频共振的产生。
在此基础上再使用俄罗斯STP ACC06对翼子板做吸音处理，从而最有效阻隔了路噪和胎噪的传播路径。
最后一层，俄罗斯STP NB3加强了隔音的密封性，把胎噪的噪音降到最低。
汽车的仪表台下方，不仅是低频共振的主要产生部位之一，同时发动机舱内的噪声，也会通过该部位传入到车厢内部，所以技师在使用俄罗斯STP航空炸弹对仪表台下方做了第一层止振处理。
之后，又使用俄罗斯STP ACC06，对仪表台下方做了吸音处理，减少了发动机舱内噪声的传入。
最后，再使用俄罗斯STP NB3对噪音做最后的阻隔。
在车门隔音前，技师撕下车主之前在其他家做的劣质隔音材料。
拆开汽车的门板饰盖清理以后，可以看到原车门板内部根本未作有效的隔音处理，这导致门板处共振噪声明显，而且风噪也极易通过门板传入到车厢内部。
所以技师使用俄罗斯STP银卫盾，对汽车的门板做了第一层止振处理，在降低门板共振的同时，也有效阻止了风噪的传入。
第二层采用了俄罗斯STP 航空炸弹，进一步加强车门的密封性和止震效果。
最后，技师在车门内饰板上为其紧密贴上了俄罗斯记忆棉10材料，最大程度吸收了其余的噪音，保证了车内安静舒适的环境。
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