讴歌是日系汽车中第一个豪华汽车品牌，和德系豪华车相比较，更加注重的是汽车的个性化以及科技感，然而，它的原车音响却是一个显著的软肋。
车主恰是一个对音响十分有要求的人，对音质的挑剔让他到现在为止还在追寻更加完美的声音。汽车音响改装不分车型、不分年龄、不分发烧程度，只要你喜欢音乐，对音质效果有要求，完全可以将爱车音响改装升级，无论如何原车音响效果还是差强人意的。
【原车音响系统分析】讴歌CDX原车的音响系统，使用的声场喇叭做工一般、用料简单，从而导致原车的音响系统，所播放出来的音乐也非常的平淡，这根本无法满足车主的听音需求，因此改装升级势必而行。
【讴歌CDX】音响改装配置单
前声场：丹拿272套装
后声场：丹拿232套装
DSP：歌剧世家DSP-i8
功放一：史泰格ST-402
功放二：史泰格ST-202
超低音：歌剧世家CS10s、
隔音：俄罗斯STP航空金卫士（车门）
改装店：杭州至上音乐汽车音响
即将上车安装的器材：
原车门板铁皮单薄，安装喇叭之前先将门板擦拭干净，便于后续隔音的施工。
针对原车门板隔音措施欠缺的问题，使用俄罗斯STP航空金卫士对门板进行了双层隔音升级，有效的抑制了门板噪音，而且这样也为喇叭创造了一个良好的工作环境。
汽车的前声场使用的是丹麦丹拿 272套装喇叭，它是发烧级别的汽车音响器材，通过其播放出来的音乐层次感丰富，且对音乐细节的诠释十分到位。
后声场丹拿232中低音原装位安装。
虽说丹拿音响品质出色，但依旧少不了功放的推动。改装技师在音源端为汽车添加两台功放，推动前后喇叭以及超低音单元。歌剧世家DSP音频处理器以使得音乐的立体感更为强烈，同时又为各个音频单元添加了不同的功放以保证功率的输出稳定。
隐藏安装在后尾箱：
没有低音的渲染，会使得音乐感染力大大削弱，技师为音响系统，添加超低音单元，让音乐在低频部分表现更为出色。
经过复原以及调音，音响改装后的讴歌音响效果，音质舒服顺耳，层次分明，原音真实自然中低频圆润通透，感染力强，低频表现深沉出色，高音清脆悦耳，尤其是人声表现，细腻准确，纯净自然。对于这样的效果，车主直言，简直是重焕新“声”。不管是施工还是最后的效果表现，车主都相当满意。
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