林肯航海家前脸大面积镀铬的星辉式格栅设计非常醒目，霸气外漏。在隔音降噪方面也有着提升的空间和必要！车主感觉舒适性还是值得肯定的，但是对比对驾驶舒适度有更高要求的车主来说，车内的低频噪音让人难以忍受，车主选择俄罗斯STP纯进口隔音材料对爱车进行隔音降噪处理。
通过专业的噪音仪器检测仪器，当发动机的转速达到2000转以上时，发动机噪音开始变得愈发凸显起来。轮胎的高速运转与路面剧烈摩擦产出大量低频噪音，使的座舱下部的铁皮发生共振，产生大量“嗡嗡”的低频噪音。使得整个车内的噪音开始变得严重起来。针对于此，技师有针对性的为车主制定了合理降噪方案。
【林肯航海家】隔音降噪处理
引擎盖：俄罗斯STP航空炸弹、STP记忆棉
前底盘：俄罗斯STP航空炸弹、STP记忆棉、STPNB3
翼子板：俄罗斯STP航空炸弹、STP记忆棉、STPNB3
尾 箱：俄罗斯STP航空炸弹、STP记忆棉、STPNB3
发动机工作不仅会产生机械噪声，同时还会产生大量的热量，而这些热量会对引擎盖形成烘烤，加速引擎盖漆面的老化速度。改装技师在使用STP航空卫士，对汽车的引擎盖做了止振处理之后，又使用STP记忆棉10，对引擎盖做了吸音隔热处理，从而延缓了引擎盖漆面的老化速度。
使用STP航空卫士对引擎盖做第一层的止振处理
使用STP记忆棉10对引擎盖做第二层的吸音隔热处理
前底盘脚踏不仅是共振噪声的重灾区，同时发动机舱内的各类噪声，也主要通过仪表台下方传入到车厢内部。改装技师先使用stp航空炸弹，对汽车的仪表台做了止振处理，降低了仪表台下方的共振噪声；然后使用记忆棉10和航空NB3隔音材料，对仪表台下方做了密封吹了，从而有效减少了发动机舱内噪声的传入。
翼子板是隔音时候非常容易忽视的位置，而这也导致汽车行驶产生的胎噪，可以轻而易举的传入到车厢内部。改装技师使用STP航空炸弹和STP记忆棉，对汽车的翼子板做了双层的隔音处理，最后使用NB3，有效阻止了胎噪的传入。
原车前后叶子板没有任何隔音处理
汽车尾箱共鸣处理，改装技师使用STP航空炸弹和STP记忆棉，对汽车的翼子板做了双层的隔音处理，最后使用NB3，有效防止尾箱共鸣的产生。
【隔音效果点评】
经过我们整个团队半天时间的施工，整个隔音工程圆满结束，与车主一同上路试车，发动机噪音与胎噪都有了明显的降低，难受的低频噪音有了明显的好转，整车的舒适度得到了大幅的提升，车主很是满意。
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