雷克萨斯ES是一款颜值高，内饰好，油耗不高的豪华车，自从上市至今，其销量一直不错。很多车主入手都是冲着高颜值的外观设计和舒适的内饰设计而去。今天这辆雷克萨斯ES车主也是。虽说在舒适度以及设计等方面上可谓是无可挑剔，但是对于在汽车音响体验上有更高要求的车主来说，雷克萨斯ES的原车音响体验还未达到车主要求，所以，车主经过网络了解到我们杭州至上音乐对爱车进行音响升级。
【原车音响系统分析】雷克萨斯ES原车使用的音响系统满足基本的试听没有任何的问题，但车主是一个对音响品质有着极高要求的人，原车自带的音响系统在车主看来真实感和稳定性都十分欠缺，再加上噪声的干扰，更是影响了车主的听音体验。
【雷克萨斯ES300h】改装配置单
DSP：德国弗莱德FP-10A
前声场：丹拿272套装喇叭
功 放：惠威A3L四路功放
超低音：爱威V8M（超薄）
隔 音：俄罗斯STP隔音材料
改装店：杭州至上音乐汽车音响·隔音降噪
在行驶的时候外界风噪会通过门板传入车厢内部，使用俄罗斯STP航空金卫士对汽车的门板进行双层的隔音处理，这在减少车厢内噪声的同时还为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
汽车的前声场使用的是丹麦丹拿 272套装喇叭，它是发烧级别的汽车音响器材，通过其播放出来的音乐层次感丰富，且对音乐细节的诠释十分到位。
虽说丹拿272音响品质出色，但依旧少不了功放的推动。改装技师在音源端为汽车添加了一台惠威A3L四路功放和弗莱德FP-10A音频处理器以使得音乐的立体感更为强烈，同时又为各个音频单元添加了不同的功放以保证功率的输出稳定。
器材全部隐藏式安装，不占用尾箱空间。
没有低音的渲染，会使得音乐感染力大大削弱，技师为音响系统，添加一只爱威超薄低音单元，让音乐在低频部分表现更为出色。
隔音处理完毕，紧接着进行隔音降噪的处理。
原车噪音主要集中在车身前部以胎噪和路噪为主。不仅令人烦躁，长时间还会对身心健康造成影响。使用俄罗斯STP纯进口隔音材料，对前底盘脚踏部位和叶子板进行隔音处理。
经过复原以及调音，经过音响改装后的雷克萨斯ES300h的音响效果，音质舒服顺耳，层次分明，原音真实自然中低频圆润通透，感染力强，低频表现深沉出色，高音清脆悦耳，尤其是人声表现，细腻准确，纯净自然。对于这样的效果，车主直言，简直是重焕新“声”。不管是施工还是最后的效果表现，车主都相当满意。
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