吉利博瑞GE各方面做的还是非常不错的。但是原车隔音一般，车主平时高速跑的多，感觉车子的噪音还是比较大，车主对噪音又十分敏感，想要做一个比较全面的降噪处理，到店了解后选择用俄罗斯StP航空系列的隔音来解决爱车的噪音问题。
【吉利博瑞GE】全车隔音升级配置单
引擎盖：俄罗斯STP金卫士、STP 记忆棉10
车门：俄罗斯STP金卫士、STP 记忆棉10
底盘：俄罗斯STP航空炸弹、STP ACC6、STP NB3
叶子板：俄罗斯STP航空炸弹、STP ACC6、STP NB3
尾箱：俄罗斯STP航空炸弹、STP ACC6、STP NB3
改装店：杭州至上音乐汽车音响
引擎盖隔音：汽车行驶的时候发动机会产生轰鸣声以及很大的热量，这些热量会直接烘烤汽车的引擎盖，从而加速引擎盖漆面的老化速度。所以改装技师使用俄罗斯STP金卫士和STP 记忆棉10，对汽车的引擎盖做了止振、隔热和吸音处理，延缓了引擎盖的漆面老化速度。
引擎盖双层隔音完成
车门隔音：三层的减震隔音结构，可以让吉利博瑞的门板更加扎实，处理四门隔音可以同时提升音响效果，这也是不少车友关注四门隔音的原因。四门隔音使用俄罗斯STP航空金卫士，除了传统的四门双层减震板外，还附加一层吸音棉，对多余的噪音波有很好的吸收作用，这是区别于传统四门隔音最显著的改变，四门隔音不止减震板。
叶子板隔音：油电混合的博瑞GE起步速度快，但胎噪也很明显。改装技师从胎噪的传播途径入手。使用StP航空炸弹、AC06棉和航空NB3等隔音材料，对汽车的仪表台下方做了三层隔音处理，很大程度上阻止了胎噪的传入。
原车叶子板钣金裸露，缺少隔音
底盘隔音： 底盘是低频共振的重灾区，然而原车底盘仅几块简单止振板，根本无法起到良好隔音效果。
原车底盘部位未作有效的隔音处理
改装师首先使用了stp航空炸弹对底盘做第一层隔音处理，降低低频噪声
使用ACC6棉对仪表台下方做第二层隔音处理，降低中高频噪声
使用航空NB3，对底盘做第三层隔音处理，反射中低音频噪声，并阻止机械噪声传入
后排座椅同样使用三层隔音材料进行隔音处理
后备箱是一个空腔结构，汽车高速行驶尾箱很容易产生低频共振噪声。改装技师先使用stp航空炸弹，对后备箱做第一层隔音处理，降低后备箱自身的低频噪声；然后使用ACC6对后备箱做第二层隔音处理，以降低后备箱处的共振噪声；在此基础上再使用NB3对后备箱做第三层隔音处理，以使得隔音效果更加理想。
使用stp航空炸弹对后备箱做第一层止振处理
使用ACC6棉对后备箱做第二层隔音处理
使用STP NB3对后备箱做第三层隔音处理
现在越来越多车主开始重视隔音工程，对汽车的隔音并不是简简单单贴贴材料而已，隔音也是很讲究的，否则花费了大笔钱被忽悠着做了隔音，但是效果依旧没有提升。好的隔音处理让车内更加安静，行车时更加舒适，也为音乐播放营造一个好的环境，所以选择隔音就要找专业有名气的团队，采用有保障的隔音品牌材料。
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