今天这位绍兴保时捷macan车主来刚提新车，最大吐槽的就是噪音特别大，3.0T涡轮增压的macan动力十足，带来的噪音却让车主难以忍受。
保时捷Macan隔音升级配置单
引擎盖：俄罗斯STP航空金卫士、STP记忆棉10
U型槽：俄罗斯STP航空炸弹、STP Accent6
翼子板：俄罗斯STP航空炸弹、STP Accent6
底盘：俄罗斯STP航空炸弹、STP Accent6、STP NB3
尾箱：俄罗斯STP航空炸弹、STP Accent6、STP NB3
改装店：【杭州至上音乐】汽车音响、隔音降噪
全车采用俄罗斯的Stp航空系列隔音，属于品牌中的顶尖系列。这个系列的隔音施工和其他隔音品牌施工完全不同，需要加热加温后才能装贴，然后还要用力压实黏牢固，最后还要风干去异味，才能再铺上吸音棉。施工过程以及难度都比其他隔音品牌复杂很多。
引擎盖隔音：拆掉引擎盖原车盖板，露出钣金没有任何止震措施，大面积的铁皮在高速行驶时会产生高频震动，制造大量的噪音通过前挡玻璃传入驾驶舱。
第一层贴好减震胶后，可以抑制引擎盖钣金震动，消除高频震动噪音。是从噪音源角度实现的降噪。第二层加装俄罗斯STP记忆棉10，同时具有吸音和隔热两种效果，吸收高频共振噪音的残余部分。避免发动机高温直接对引擎盖的烘烤，有效保护引擎盖漆面。
U型槽，在汽车前挡风玻璃下，雨刮器下方的一个部位，拆卸时要注意雨刮器总承，喷水管等。U型槽位置施工面积小但作用大，对阻止发动机噪音进入驾驶舱有明显效果。将水槽清理干净后通过减震隔音处理，发动机的运转噪音就会得到明显的衰减。
即使是豪华车品牌，也有一些不尽人意的缺憾，就像这辆保时捷macan的原车隔音效果，拆卸原车地毡，底盘居然没有一点的隔音材料。这也难怪车主们要吐槽的地方了。
底盘隔音：底盘是汽车最主要的框架结构，是汽车制动、运转系统的载体，这部分钣金较厚，在行车过程中会出现沉闷的低频噪音；做底盘隔音降噪会对胎噪、路噪、低频噪音、和空间共鸣噪音都有很好的抑止作用。座椅拆下将底盘钣金部分擦拭干净准备隔音施工。底盘的钣金面积非常大，震动噪音多为低频共振，危害较大，也是胎噪路噪传递的必经之路。
前后翼子板隔音:叶子板主要是针对胎噪，处理好这部分减少轮胎与地面摩擦的噪音传入，可以这样说胎噪大的车子做叶子板减震隔音是最有效果的。拆下原车轮胎将要施工部位彻底清洗干净，这个部位也是整车比较脏的部位。
后备箱隔音：这个部位在车辆行驶过程中会产生沉闷的空腔共鸣噪音，有靠近叶子板，后备箱隔音也是降低胎噪、路噪的关键措施。针对后备箱噪音，第一层俄罗斯STP航空炸弹。
第二层俄罗斯STP ACC6，隔音隔热
第三层俄罗斯STP NB3 ,对尾箱进行加强隔音处理。
至此保时捷macan隔音全部结束，在很大程度上减少噪音给车友们带来的影响，后期车载环境的改变让驾驶更加安静舒适。
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